Guangzhou Infrastruktur
Die Guangzhou Metro wurde 1999 eröffnet. Vier Linien sind bereits in Betrieb, weitere werden noch gebaut.
2004 wurde der neue Flughafen Guangzhou Baiyun International Airport eröffnet. Er ist etwa 28 km vom Stadtzentrum entfernt. Die Kapazität beträgt zur Zeit 27 Millionen Passagiere und soll bis 2010 auf 80 Millionen erhöht werden.
Von Guangzhou aus gibt es Zugverbindungen nach Hong Kong und viele weitere chinesische Städte wie Beijing,
Shanghai und Nanning.
Das wichtigste öffentliche Verkehrsmittel in Guangzhou sind immer noch Busse. Bushaltestellen sind über die ganze Stadt verstreut. Eine Fahrt mit dem Bus kostet einen oder zwei Yuan (RMB). Der Preis hängt nicht davon ab, wie weit man fährt, sondern nur davon, ob der Bus klimatisiert ist oder nicht.
Fast überall findet man Taxis. Diese sind jedoch teurer als in anderen Städten wie zum Beispiel Beijing oder Qingdao. Der Basispreis liegt bei 70 Cent (ca. 7 RMB) für die ersten zwei Kilometer. Deutlich billiger - nach Feilschen - waren dagegen die Motorradtaxis. Diese waren oft auch schneller, weil sie immer den kürzesten Weg nahmen - auch wenn der über einen Bürgersteig führte. Motorräder sind aber seit 2007 in großen Teilen der Stadt generell verboten.
Wichtige Straßen sind die Dongfeng Straße (东风路) und die Zhongshan Straße (中山路). Die Dongfeng Straße verläuft durch den Norden der Stadt, entlang der Sun Yat-sen-Gedenkhalle und der Provinz- und Stadtregierung und in Richtung des Flughafens. Die Zhongshan Straße ist fast so lang wie die ganze Stadt von Westen nach Osten. Sie verbindet unter anderem das alte Stadtzentrum bei Gongyuanqian (公园前) mit dem neuen Stadtzentrum Tianhe (天河).